近年來,汽車的提高燃油率以及改善排放成為當務之急。因此,更多的汽車企業在意減小發動機排量來提高燃油率。此外,為了彌補發動機小型化引起的輸出功率降低，渦輪增壓器的需求逐漸增加。

渦輪增壓器需要在高溫和高速旋轉環境下有一定的耐用性,以前廣泛采用的是滑動軸承。但是,滑動軸承摩擦損失較大，因此高溫環境和高速旋轉下信賴性很高的陶瓷球滾動軸承開始走向市場。

天津洛研通過對內部設計進行優化,成功開發了能夠降低摩耗和提高信賴性的高性能渦輪增壓器軸承。

天津洛研利用獨特的運動摩擦分析技術,對軸承內部參數進行了優化，因此實現了低摩耗和高信賴性的雙贏。另外,整體型的盒式滾動軸承組裝精度優良,同時實現了低振動和低噪音性能；天津洛研渦輪增壓器軸承采用在高溫、高速環境下最合適的獨特的耐熱鋼材,使軸承的耐咬粘性能有了飛躍性發展。這種材料即使在包含發動機潤滑油的異物環境中也能實現長壽命；采用進口氮化硅陶瓷球以達到渦輪增壓器高轉速的要求，陶瓷球的使用使渦輪增壓器軸承更高精度、低溫升、長壽命；保持架采用耐熱樹脂保持器,提高射出成形性能。

渦輪增壓器最關鍵的零件是軸承。由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作。必須選用質量可靠的渦輪增壓器軸承。